O ingresso do Brasil na Fórmula 1 está intimamante relacionado ao primeiro título de Emerson Fittipaldi em 1972. Emerson venceu o campeonato mundial de pilotos a bordo de uma Lotus preta patrocinada pelos cigarros John Player Special. Estas imagens: Emerson e suas exuberantes costeletas, Maria Helena e seu inseparável chapéu e a Lotus preta marcaram a memória de uma geração de brasileiros que se apaixonariam por este esporte. Depois da saida de Emerson a Lotus, que ja tivera sua marca associada ao sucesso de Jim Clark, ainde teve muitos momentos de glória. Em 1985 quando Ayrton Senna venceu sua primeira corrida na Fórmula 1, também estava a bordo de uma Lotus Preta. E foi com Senna, em 1987, que a Lotus tinha vencido sua última corrida. Entrou em crise, fechou suas portas por um longo tempo e voltou com novo proprietário para, 25 anos depois, voltar a vencer. Para a temporada de 2012 a Lotus esperava pelo retorno de Robert Kubica, mas em novembro o piloto polonês declarou-se fisicamente incapaz de voltar a dirigir em 2012 e a Lotus buscou Kimi Räikkönem que estava afastado da Fórmula 1 e dedicado ao rallye para ocupar o assento vago. Confesso que não acreditei na escolha. Assim como Michael Schumacher voltara a Fórmula 1 e se tornara um grande fracasso, não esperava melhor resultado para o finlandes. Imaginava que seria totalmente batido por seu companheiro de equipe o impetuoso Romain Grosjean. Nas tomadas de tempo, com efeito, Grosjean obtinha uma sequencia de melhores resultados e largou mais vezes a frente de seu companheiro finlandês do que o contrário. Mas com muitos aciendentes de largada, Grosjean viu Kimmi ter uma tocada regular e chegar ao final do campeonato em um excelente terceiro lugar. Só faltava uma coisa: voltar a vencer. Por isto sua vitória em Abh Dhabi recoloca as coisas nos devidos lugares. Os três melhores colocados no campeonato foram os três vencedores e num campeonato que já teve 8 diferentes vencedores, nada mais justo que o competente Kimmi Räikkönem subisse no degrau mais alto do podio. Só falta eu reconhecer meu erro de avaliação feita no início da temporada. E faço este reconhecimento com muita alegria. Muito torci por sua vitória a bordo de uma Lotus preta como nos velhos tempos. Em algum lugar Colin Chapman deve ter jogado seu boné para o alto. Quer melhor maneira de celebrar os 30 anos de seu falecimento ?
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